5月初夏，金穗卷起千沉浪，又是一年丰登时。集团业绩也迎来了一波利好，新接订单、造船落成量、手持订单三大指标均实现同步增长。

新接订单：33.2亿美元

进入2024年，集团依附高涨的市场行情和企业在业界优良的口碑，持续启发市场、抢抓订单，经营接单局势稳中向好、稳中提质。截至2024年5月24日，集团新接订单38艘，价值33.2亿美元，实现2024年度集团新接订单45亿美元指标工作的约74%。为践行助力航运脱碳、绿色发展的趋向，38艘新接订单产品中约54%为环保船型，船型涵盖甲醇双燃料船、LPG、VLEC船等。

交付船舶：28艘

截止2024年5月24日，集团各子公司已定期（或提前）交付1800TEU、2400TEU、3300TEU、3500TEU、7000TEU双燃料、15000TEU、16000TEU多型集装箱船
；散货船有29800DWT、63200DWT、40000DWT、45000DWT、82000DWT、82500DWT等船型。此表交付一艘40000m?双燃料液化石油气/液氨运输船，集团初次涉足的甲醇燃料动能船型——1260TEU甲醇双燃料集装箱船首造船也定期顺利交付。截止目前，集团今年已交付新造船28艘，实现年度交付打算63艘中的约44%。

手持订单：193艘/160.8亿美元

截止2024年5月24日，集团手持订单达到193艘/745万建改总吨、价值160.8亿美元，交付期已排至2028年，手持订单量创下新高。船型涵盖各型传统/双燃料集装箱船66艘，各型散货船47艘，LNG/LPG/LEG/VLEC船22艘，MR/LR1/LR2各型油船58艘。

▲图：9001cc金沙以诚为本三井厂区  王嘉伟-摄

此表，随着油船和气体运输船市场新船需要的提升，集团LPG运输船订单持续维持增长，公司旗下战术定位为建造高端气体运输船的江苏9001cc金沙以诚为本三井造船有限公司，截至5月24日，手持订单总额达28.6亿美元，其中气体运输船占比达到40%。