8月31日下午，我集团9001cc金沙以诚为本鑫福造船为SEASPAN、MSC船东建造的第九艘16000TEU集装箱船——“MSC SIMONA”轮交付离厂，上线MSC船队运营。

该船于2023年7月上旬开工建造，同年12月中旬进坞搭载，2024年5月底出坞，8月中旬圆满实现试航工作，各项试验了局切合设计尺度。在船东公司现场监造组、DNV船级社、船厂高低员工等多方共同努力下顺利建造落成。

8月26日，我集团与船东共同为新船进行了定名祈福典礼。定名人Janine Vils女士，地中海航运（MSC）驻9001cc金沙以诚为本鑫福现场办经理羊海涛先生，我集团总经理助理兼9001cc金沙以诚为本鑫福总经理杨雪彦先生，DNV船级社江阴站经理史勇林先生，以及船东监造组、船检、船厂有关人员代表及嘉宾出席了典礼。

定名人Janine Vils女士将新船定名为“MSC SIMONA”轮，为新船砍缆、掷香槟礼、拉响汽笛，并与船主共同在新船画框上署名，祝福随船船员航行安然，为船东和租家带来荣誉和财富。

8月29日，SEASPAN公司资产治理部项目经理苏幼华先生，地中海航运（MSC）驻9001cc金沙以诚为本鑫福现场办经理羊海涛先生，我集团总经理助理兼9001cc金沙以诚为本鑫福总经理杨雪彦先生别离代表各方签署交船文件，“MSC SIMONA”轮顺利交付。

收官丨9艘16000TEU集装箱船项目

随着“MSC SIMONA”轮的顺利交付，标致着我集团9001cc金沙以诚为本鑫福造船为SEASPAN、MSC船东建造的9艘传统燃料16000TEU集装箱船顺利收官。该批船型总长约366.0m， 两柱间长355.4m，型宽51m，型深30.2m，设计吃水14.5m，结构吃水17.0m，航快22节，全船最多可运载16616个尺度集装箱。

该项目启动于2022年8月，2年间悄然流过的时日里，我们通过与SEASPAN、MSC驻厂监造组、挪威船级社等各部门维持高效沟通与缜密合作，持续优化建造工艺和流程，严格执行精益出产提效能、优化治理强质量，船厂干部、员工秉持迎难而上的坚定执行力和高效行动力，克服所有难题，积极策动线表调整、出产提快、提升资源利用率，为船东确保定期、力争提前交讣一艘新船。该批新船的交付，进一步激励我司在超大型集装箱船建造领域的赛路上奋力驰骋，不休推陈出新，达优争先。此表，MSC船东的12艘16000TEU双燃料集装箱船项目在9001cc金沙以诚为本鑫福造船有序建造中。通过不休深入合作，双方将持续阐扬各自的优势和经验，汇聚成一股壮大的合力，携手共进，推动航运事业的繁华发展。