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为升平船务建造的第二艘8200TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船“KOTA OCEAN”轮交付离厂

2025-05-19 阅读次数 177

5月18日,我集团新9001cc金沙以诚为本造船为新加坡升平船务(PIL)建造的第二艘8200TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船“KOTA OCEAN”轮解缆脱离船厂船埠,交付投入运营。

N14418000TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船2坞出坞____,杨跃志摄(3)-68e63ce4edf640c39fde876c7586a744

该项目于2023年12月,由升平船务执行主席张松声先生点火启动。2025年4月22日圆满实现试航工作,各项试验了局切合设计尺度。从点火开工到试航交船,离不开我司整个员工的辛勤支出以及升平船务船东、劳氏船级社、上海船舶钻研设计院、GTT等有关各方的大力支持。

该型船总长260.0米,型宽45.6米,型深24.7米,设计吃水12.5米,结构吃水15.5米。该船是我集团为升平船务建造的四艘8200TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船“O级”系列中的第二艘。首造同型船也于本月初投入船东公司运营。

20250514【交船】N14418000TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船“KOTAOCEAN”交船____,-5806f795b7bf4d99b90d4b620e8963dc

5月14日,在各方代表的见证下,“KOTA OCEAN”轮具名交付。升平船务新造船部总经理助理魏冰先生与我集团副总经理兼新9001cc金沙以诚为本造船总经理杜成忠先生别离代表双方签署交船文件。


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